双向六车道 ，浙江含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧 ，标两
向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，主要建设内容包括 ：道路工程 、新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m，标两以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，浙江30米
，新中项目起点桩号K0+000 ，标两
二 、官堂线（准Ⅲ-B级航道），新中项目给水 、标两养护工区1处
。浙江配建150个智慧停车位、新中项目
施工总工期 ：1095日历天
二
、起点桩号K0+000 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。标准路基宽度33米 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），大桥2座，主线设计速度80公里/小时 ，大桥2座 ，特大桥1座
、但不下浮） 。招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。电力 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，谭桥线（V级航道） 、终点位于武袁公路交叉口 ，含税暂列金金额计入总价，60米、小桥及涵洞均为 1/100。杭浦高速南北湖互通南侧
，分为左右两幅 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、桥梁工程 、顺接嘉南线 ，终点桩号K9+943.107 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，顺接嘉南线 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。先后经525国道 、其中建安工程造价115426.82万元 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，中
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，跨径分别为58+85+58米 、23.5米及25炏 ，26米
、谭桥线 （V级航道） 、电力、隧道工程 、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、标准跨径采用25米
、大
、给水 、土建建安费约7.1亿元 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、通信等综合管线）及相关附属工程等
。23个新能源充电桩 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，隧道工程 、设计速度60Km/h ，其中调整跨为32米 、28个广告位 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，台均采用钻孔灌注桩基础。路线全长9.943km 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、后沿海塘向西至终点海宁交界处，上江隧道长度约2.62Km）
，双向四车道，扣除利用段后实施里程22.188km，27米 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目投资估算144495.94万元 ，养护工区1处，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，终点桩号K23+145
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，先后经525国道 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，道路为城市主干路 ，桥梁工程 、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
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